RIESGOS OPERACIONALES Y HSE DEL TRANSPORTE

Prevención en la vía
Posibilidad de choque
Curva pronunciada
Vía con curvas adelante
Zona con Derrumbes
Decenso Peligroso
Máxima Velocidad
Prohibido Camiones
Máximo 20 Toneladas
Prohibido cargues y descargues
Paradero de pasajeros
Prohibido parquear

Productos y Servicios

Evaluación del Riesgo y HSE del Transporte

EXCESOS VELOCIDAD

Evaluación de los excesos de  velocidad de la semana, mes y años pasados, de los vehiculos de la empresa.

CURVAS PRONUNCIADAS

Evaluación frenadas bruscas de los vehículos de la empresa

RECTAS

Evaluación de los excesos de velocidad y límites de velocidad, en vías rectas.

CURVAS CONTINUAS

Evaluación de frenadas y excesos de velocidad en curvas, evaluación del riesgo.

DECENSO PELIGROSO

Evaluación frenadas bruscas y excesos de velocidad en zonas de decenso, con respecto a los limites de velocidad

EXCESOS DE VELOCIDAD

Evaluación de excesos en zonas escolares, zonas de vivienda y barrios, poblaciones y zonas restringidas.

ZONAS PELIGROSAS 

Evaluación de transito de vehiculos por zonas peligrosas y restringidas, zonas prohibidas de transito.

PARADAS ACTIVAS

Evaluación de los tiempos continuos de manejo, y los descansos obligatorios y paradas activas.

ETA

Evaluación  de los riesgos en los timpos máximos y mínimos de viajes.

VEHICULOS CARGADOS

Evaluación de las veocidades máximas de los vehículos cargados y pósibles excesos.

POLICIA NACIONAL Y HOSPITALES

Localización geográfica de los centros de atención inmediata con teléfonos y direcciones.

CONDUCCIÓN DIURNA Y NOCTURNA

Evaluación de la conducción en horas diurnas y nocturnas, riesgos y expocisiones.

Riesgos presentes en una vía

Principales riesgos de análisis

%

Exceso de velocidad

%

Velocidad decenso peligroso

%

Curvas con alta velocidad

%

Paradas Activas

%

Conducción Diurna y Nocturna

Riesgos Operacionales

Disminuir los Riesgos Operacionales

Los Riesgos Operacionales se deben Evaluar, Cuantificar y poder Corregir, para que no se sigan presentando.

Definiendo los riesgos a evaluar es posible poder disminuir los riesgos que se presentan en la carretera.

El DIMENSIONAMIENTO de los riesgos como:

EVALUAR : Definir los riesgos que pueden llegar a afectar la estabilidad de una compañía y su operacion logística.

CUANTIFICAR: Cantidad de riesgos presentes en una operación logística, pueden desencadenar en desgracia.

CORREGIR: La búsqueda de una solución para mitigar el riesgo presenta en una operación logística.

Podemos resolver preguntas como :

¿ Riesgos presentes en una operación logística de transporte ?

¿ Puedo saber en que lugar de una vía, los vehículos pueden llegar a tener un mayor riesgo ?

¿ Puedo establecer las velocidades kilómetro a kilómetro en un corredor víal ?

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